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                                離心油泵是一種節能的油泵產品

                                點擊次數:3358 發布時間:2018-04-24
                                 
                                  
                                  離心油泵是根據國內外有關技術資料經消化、吸收、改進后研制而成的自吸油泵產品,該泵適用于石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品,并適合于作船用貨油泵、艙底泵和壓載泵及機器冷卻水循環等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水,介質溫度-20℃-80℃,如改用耐腐蝕機械密封和不銹鋼材質還可適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印染、造紙、電力礦山等,是一種節能的油泵產品。
                                  
                                  離心油泵產品特點
                                  
                                  1、離心油泵具有結構簡單、操作方便、運行平穩、維護容易、效率高、壽命長,并具有其它泵所不具有的自吸功能等特點。管路中不需底閥,工作前只需保證泵體內儲有定量引油即可。用于油輪或船用油泵時,可兼作掃艙泵,掃艙效果良好。
                                  
                                  2、離心油泵是選用材料精作而成,密封采用硬質合金機械密封,經久耐用,吐出管路不需要安裝安全閥,吸入管路不需要安裝底閥因此簡化了管路系統,又改善了勞動條件。
                                  
                                  離心油泵機械構造:
                                  
                                  葉輪
                                  
                                  葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高輸出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
                                  
                                  泵體
                                  
                                  泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。
                                  
                                  泵軸
                                  
                                  泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉距傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。
                                  
                                  軸承
                                  
                                  軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發熱,太少又有響聲并發熱!滑動軸承離心泵結構使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有雜質,油質是否發黑,是否進水)并及時處理!
                                  
                                  密封環
                                  
                                  密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區,影響泵的出水量,效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環,密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
                                  
                                  填料函
                                  
                                  填料函主要由填料,水封環,填料筒,填料壓蓋,水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻。保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
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