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                                關于立式凝結水泵的結構特點說明

                                點擊次數:122 發布時間:2022-03-17
                                  立式凝結水泵固定部分主要由泵體、泵蓋、支座、密封環、套筒軸承、軸承體等零件組成。泵體和泵蓋沿軸心線分開。轉動部分主要由葉輪、軸及軸套等零件組成。轉動部分的軸向力由球軸承承受,徑向力則出球軸承和位于二葉輪間的套簡軸承共同承受。
                                 
                                  立式凝結水泵主要結構:
                                 
                                  1、吸入口和泵的首級葉輪
                                 
                                  首級采用雙側吸入設計,以滿足吸入比轉速的規定要求,而不需要過多的增加泵的長度。由一個喇叭口引導水流以穩定和流速分布進入各葉輪孔。從首級葉輪周緣排出的水,由雙蝸殼引入第二級。在雙蝸殼的結合面處,在下部喇叭口內,由凝結水潤滑的軸承,為泵軸提供支撐。為了便于維修,軸頸和葉輪頸部的運行間隙設有可更換的套筒和內襯。
                                 
                                  2、泵的第二、三級
                                 
                                  泵的第二、三級均為單側進水,故每一級都有一個在擴散型殼中運轉的單側進水葉輪。葉輪的吸入口朝下對著前一級,還裝有一個逆向頸環和平衡室以盡量減少水力載荷。導葉通道將水流從每個葉輪的周緣引向下一級葉輪的吸入口。每級泵殼都設有一套凝結水潤滑的軸承,用于支撐泵軸。葉輪用鍵固定在軸上,并由端部和軸肩緊貼的套筒進行軸向定位。
                                 
                                  3、支撐管及排水彎頭
                                 
                                  從水泵靠后一級排出的凝結水,通過一根垂直管流出水泵,這根管子也叫支撐管,同時支撐著水泵的重量。一個鋼制的排水彎頭和電動機支座聯合機構,既起排水口的作用,又掛著整個泵體,并在其頂部法蘭上支托著驅動水泵的電動機。
                                 
                                  4、機械密封
                                 
                                  在泵軸穿過排水彎頭處的一個填料盒里,設置了機械密封,以防止沿泵軸的泄漏。密封壓板上開孔,用于接上密封水管。從出口母管引來的凝結水,通過減壓裝置后供運轉時冷卻密封,并在水泵停運時組織空氣進入。
                                 
                                  5、軸承
                                 
                                  裝在電動機托架上的推力軸承和徑向軸承,承受轉動部件的重量和所施加的水力載荷。軸承設有整裝一體的潤滑油系統。軸承的設計負載能力很大,能在一定的超載情況下運行。
                                 
                                  6、電動機
                                 
                                  由一臺立式的籠型感應電動機驅動。
                                 
                                  結構特點:
                                 
                                  1、泵體立式安裝,降低了泵的吸人口高度,提高有效汽蝕余量,改善了泵的吸人性能。
                                 
                                  2、首級葉輪采用雙吸葉輪,降低了泵的必須汽蝕余量,其材料采用具有良好抗汽蝕性能的材料,保證汽蝕余量均大于必需汽蝕余量。
                                 
                                  3、首級雙吸葉輪兩側設有導流器,使首級葉輪的人口水流分布均勻,降低吸人口帶氣的可能性。
                                 
                                  4、首級葉輪進口處殼體設計成喇叭狀,增大了吸入口的直徑和首級葉輪葉片的進口寬度,使葉輪人口部分流體的流速降低,減少了泵的必需汽蝕余量。
                                 
                                  5、外殼體上設有一個進水管排空接至凝汽器,將泵人口水中的空氣抽走,防止泵吸人空氣。泵投運前必須充分注水排空,正常運行中該閥門也保持一定開度。
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