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鋁合金外殼框架加工技術

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鋁合金外殼框架加工技術

發布日期:2018-12-27 作者:鋁壓鑄鑄造 點擊:

  鋁外殼加工材料鋁合金是工業中應用Z廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業經濟的飛速發展,對鋁合金的需求日益增多,。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金的各種加工技術的發展。下面就由鋁合金外殼生產廠家——深圳鴻發順達殼體公司為大家介紹一下

  1. 內高壓成形技術

  內高壓成形技術是近年才出現的一種成形新技術,并且是目前國際上的一個研究前沿。各種連接件根據其結構特點,既可以用內高壓成形法一次成形,也可先用一般擠壓方法制成型材,然后用內高壓成形法矯形,通過內部加壓和軸向加力補料把管坯壓入到模具型腔使其成形。

  由于內高壓成形性能優良,設計的自由度大,一個內高壓成形件可以代替由幾個零件焊接成形的工件,因此避免了焊接產生的扭曲和變形,具有較高的尺寸精度和力學性能。其主要優點為:減輕質量、節約材料。

  2. 精密壓鑄技術

  鋁合金車身框架結構的連接件多用鑄造成形,所用鑄造方法以半固態壓鑄等一些先進的高精度壓鑄方法為主。半固態壓鑄技術目前有兩種成形工藝:流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態金屬送入特殊設計的壓射成形機筒中,由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態漿料,然后進行壓鑄。后者是將固態金屬?;蛩樾妓腿肼菪龎荷涑尚螜C中,在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料后壓鑄成形。

  目前,國內外工業應用的半固態金屬鑄造主要是指觸變鑄造,在車身框架結構中應用較多。觸變鑄造作為一種精密成形方法,成形后工件強度高,且能實現復雜形狀的一次成形。利用它可以實現大批量生產各種無切削或極少切削的零件,減少零件數量。


本文網址:http://www.365ubb.com/news/371.html

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